Adaś, kurde podoba mi się te 2.8... Ma odlany stary znaczek opla na bloku i 2.8 symbol. Za miękki jestem. Muszę rozpytać o rozwiercenie i zapodać tylko bebechy od C30NE, może się da. Wtrysku i tak nie będzie w tym samochodzie, w końcu to GS. Poza tym ta czysta forma mi się podoba - jedna żyłka elekt...

Jarek, to znaczy uzależnienie od BMW czy od Facebooka? :mrgreen: Jak zrobiłeś blacharkę 15 lat temu (jeszcze Szakal ją komentował), wsadziłeś most od Manty i silnik 2,2 masz o ile dobrze pamiętam, to może by była pora wrócić do projektu bo jesteś 5 lat świetlnych przede mną a chciał bym mieć z kim j...

O któż to do nas zawitał :) Co tam u Kadiego? Śruby kolektor do bloku mam oryginalne. Śruby skręcające kolektor ssący z wydechowym uwaliłem, znaczy uwaliły się, wszystkie. Już widzę te intensywne myślenie w salonie Opla :wink: co to za śruby ja potrzebuję. Tymczasem zdjąłem głowicę, brak śladów pode...

Dzięki za rady. Śruby są torx i dzisiaj się za nie zabrałem z kluczem o dłuższym ramieniu. Jako że nie było okazji wyposażyć się w klucz udarowy ręczny czy pneumatyczny, pozostało pozdrowić śruby od góry przez klucz większym młotkiem. Pomogło. Śruby wykręcone, jeden gwint trafiony. Ale głowicy nie u...

A można próbować odkręcić szpilki głowicy pneumatycznym kluczem udarowym?

Adaśko, zmienię pojemność na większą, może pomoże :D Zabrałem się za dalszy demontaż. Jest ciekawie. Pokrywa zaworów siedziała mocno w korkowej uszczelce, to pewnie dlatego, że jest z grubego, sztywnego aluminium. Sądząc po grubości nagaru, tu też nikt co najmniej od 1994r. nie zaglądał. Co to za sy...

O super, dzięki, o to chodziło. Ciekawe jak tam z zamówieniem 10 szt jak mają tak wielki katalog - to na pewno sprawdzę. Kolektor wydechowy był skręcony torxami, takich nie ma. Jak przejdę na imbusy o łbie w takim samym kształcie to chyba świat się nie skończy. Tymczasem przyjechał do Polski pas prz...

Cześć, Mały update. Do silnika pod głowicę nie zajrzałem, ale już wiem jak chcę, żeby to z tym silnikiem wyglądało. A to duży postęp jak już się wie, co się chce zrobić. :lol: Gaźniki Zenith Inat 35/40: drugi gaźnik nie może jakoś wrócić do życia. O ile jeden łatwo się dało zreanimować, to z drugim ...

Taka tam szajba, że jak coś jest w samochodzie, to musi działać.
A zimą przecie trzeba przepalać. Zenity mają elektryczne ssanie.
Jak miałem Mantę, to co najmniej raz w miesiącu przepalałem, choćby żeby mordę pocieszyć.
Pozdr,
Def

poszerzane stalówki, opony 215/60 i 235/60

Może się komuś przyda:
https://allegro.pl/oferta/felgi-alumini ... 8532530267

Cześć, czy jest taka możliwość aby uruchomić stałą sprzedaż koszulek w oparciu o jakiś sklep internetowy, który będzie na tym zarabiał, czy to nie da się i nie ma sensu? Jakiś koszulker.pl czy coś?

Cześć, Dzięki za info, mały update: 1. Pomierzyłem ciśnienie sprężania od 1go cylindra: 8,0 7,5 8,5 7,0 8,0 8,5 [bar] Obawiałem się, że będzie gorzej. Ostatecznie jak dotąd nie zalałem nic na poluzowanie pierścieni, bo i tak muszę ściągnąć głowicę, a tego jeszcze nie zrobiłem. 2. Gaźniki - dodatkowe...

Dzięki Magic, a przejmować się tym co wyłowiłem z miski? Głowicę i tak będę zdejmował ale więcej nie chciałem.. Def Ten jeden duży wiór to wygląda na produkt skrawania, ktoś coś rozwiercał. Ten drugi czarny to żeliwo zdecydowanie. https://lh3.googleusercontent.com/DvZJ_rXpxNIm7ac28C6G7ZT0iJu-Zf2QWtW...

No mam, ale głupio będzie jeździł z tą skrzynią czwórką. A skrzynia pięciobiegowa, którą mam, najprawdopodobniej na oko nie zmieści się w tunelu, wiec na razie chcę ożywić ten silnik, a większe prace zostawić na później. JAk 2.8 ma pójść na półkę to i tak powinien być sprawny, bo po co złom na półka...